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作者:孙影 浏览量:2370
“长春理工大学天桥从去年就已经开始建了,但是到现在还没有建成,我们都着急了,不知道啥时候投入使用。那样,同学们过马路就没有危险了。”长春理工大学的张同学说。
昨日,新文化记者了解到,长春理工大学天桥的主体结构将在半个月内完成,7月末便可符合通行条件。8月末投入使用后,这座天桥会给广大市民和在校师生带来更多的方便、安全和快捷。
今年建设3座天桥
新文化记者从相关部门了解到,为了行人更加安全、方便,长春市计划在“两横三纵”快速路上建设21座过街天桥。其中12座过街天桥已建成并投入使用;今年正在建设的天桥有3座;其他因征迁问题,还没有进行建设。
今年在建的3座天桥包括长春理工大学天桥、虹桥街天桥和利国街天桥。虹桥街天桥预计5月末完工;利国街天桥预计7月中旬完工;而长春理工大学天桥预计7月末完工,8月末投入使用。
张同学表示,快速路通车后,从学校东区到南区挺难走,绕远路不说,十字路口的车多灯长,需要等好长时间。“我还记得以前这里发生过多起车祸,真希望赶快把过街天桥建好。”张同学说。
主体结构半个月内完工
昨日上午,长春市卫星路与卫光街交会处附近,在建的长春理工大学天桥下车流穿梭,这座天桥横跨卫星路,南北两边的引桥还在建设当中。天桥北端连着长春理工大学东区,南端连着学校南区,桥下有两组四个铁制桥墩支撑,桥墩看上去锈迹斑斑,与新建的天桥桥身相比显得十分不和谐。
在天桥北端的长春理工大学东区院内,五六名工人正在焊接桥墩。工人称,这些桥墩主要是施工时支撑桥身,以后都是要拆掉的。
在施工现场办公区的彩钢房旁边立着一块牌子,写着“距离主体结构完工还有15天”的字样。工人表示,再过半个月,天桥上面的拱肋就能安好,主体结构就算完工,他们正在加班加点施工。
7月末符合通行条件
施工单位的王经理介绍了天桥的建设情况。他说,长春理工大学天桥于去年7月中旬开始正式施工,全长95.5米,宽8.5米,建成后的人行道宽5.4米,桥高10米,加上上面16米高的拱肋,总高度为26米,总投资1300万元左右。
“这座天桥是长春快速路工程的增项工程,与快速路上的其他天桥相比十分特殊,因为没有桥墩。”王经理指着在建的天桥说,现在的桥墩都是临时的,“因为这座天桥横跨的卫星路上有下穿隧道和轻轨轨道,因此在设计时就不允许有桥墩。”
在设计这座天桥时,每一个步骤都经过了专家论证,工艺上比较特殊,用天桥上面高16米的拱肋代替了桥墩的作用,“这个拱肋起到了保证天桥安全的作用,说明白一点儿,就像是拱肋将天桥吊起来一样。”王经理说。
另外,天桥在建设时也遇到了一些困难,因为是交通要道,只能在夜间封闭一排车道,白天无法封闭施工,因此工期一再向后延。“从目前的情况来看,天桥进行完TMD减震系统(防共振系统)的安装后就可以投入使用。估计在7月末,天桥的雨棚和栏杆安装完毕,便可以符合市民通行的条件。”王经理表示。
供稿人:孙影/审批人:许彦茁
日期:2016年6月1日
摘录自《新华网》 |