从中交一公局获悉，11月17日，该集团承建的东天山特长隧道单洞累计开挖突破1万米。其中左洞累计开挖4129.9米，右洞累计开挖3452.1米，斜井累计开挖2442.2米。

自开工建设以来，项目建设者们克服不利因素，经历涌水的挑战，在天山高寒环境下努力奋战，实现了1万米的重要节点。

新疆G575线巴哈公路项目路线全长76.5公里，是国家“一带一路”战略部署“丝绸之路大通道”的重要组成路段，也是自治区“57712”工程路网布局中“五横七纵”“第五纵”的重要组成路段。项目建成后，国道575线将实现哈密到巴里坤1小时经济圈，也将成为新疆东部地区一条最为重要的南北交通运输大动脉。

东天山隧道全长11.77公里，为双向分离式隧道，是新疆首条10公里以上特长公路隧道，也是G575全线的控制性工程，项目区域地形、地质条件、水文及气象条件复杂，隧址区不良地质问题突出，具有“长、大、高、寒”显著特点：特长隧道、超长斜井、超长距离独头掘进，涌水量大，施工风险高、环保要求高，位于天山寒区。

自开工以来，项目部积极推行“五化”建设，即标准化、机械化、智能化、信息化、模块+专业化，大力打造一公局集团隧道品牌。项目先后引进三臂凿岩台车、湿喷机械手等大型机械设备；钢结构加工中心引进蝴蝶筋焊接机器人、全自动网片焊接机器人等设备，自动化程度超过90%。

以东天山特长隧道为依托的《东天山复杂地质特长公路隧道建设关键工程技术研究与应用》成功立项自治区重大科技专项。

开展东天山复杂地质特长公路隧道建设关键工程技术研究，对于保证隧道建设的顺利推进极为必要，其成果将为后续天山寒区众多长大隧道建设积累宝贵经验，为新疆乃至全国类似寒区超长隧道建设提供现实参考，对推动行业整体技术水平提升具有积极的现实意义。

-----转自《筑龙新闻网》

供稿人：张书瑞/审批人：许彦茁

日期：2018年11月21日