外形似“飞碟”的民用机场—四川稻城亚丁机场，将在9月底国庆长假前通航，但具体日期还未确定。通航后将取代海拔4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。

　　空中鸟瞰，巨大的椭圆形航站楼，犹如“飞碟”一样坐落在高原上。“碟”盘的四周延伸出四条接引桥，可以同时停放四架大型民用飞机。酷似外星“飞碟”状的候机楼、连绵起伏的群山、牦牛安静地在草甸中巡游，鸟瞰仿佛置身于电影中星球大战的场景。稻城亚丁机场以“犹抱琵琶半遮面”姿态为这座高原机场蒙上了一层神秘面纱。

　　稻城亚丁机场，位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县境内，距县城50公里，跑道长度4200米，是世界上最长的机场跑道之一，4C级，包括4个停机坪，航站楼占地5000平方米。海拔高度4411米，超过4334米的西藏昌都邦达机场，是目前世界上海拔最高的民用机场。总体建筑规模8796平方米。最为吸引人　稻城亚丁机场2011年4月7日获得国务院批准立项，总投资共15亿元人民币，于2012年6月6日正式开工建设，于2012年8月29日竣工，11月23日试航成功。为建成最美的景观机场，稻城亚丁机场除了塔台和航站楼，其他建筑都以泥土掩埋，围墙则采用传统的藏族风格，游客飞到机场就飞到了“最后的香格里拉”的美景之中。

　　据亚丁机场市场部发布的信息，首批开通的将是稻城亚丁往返成都和重庆的航班，从成都到稻城全程仅需50分钟。今后还将陆续开通丽江、贵阳、昆明、西安、绵阳等航线。稻城—这座享有“最后的香格里拉”美誉的高原明珠，将迎来旅游井喷的时代。

　　预计稻城亚丁机场2020年旅客吞吐量达到28万人次，货物吞吐量1400吨。稻城已开始建设配套设施，以扩充接待容量，一些四星、五星酒店已开建，民居的接待条件也在改造提升。据稻城县县委宣传部部长次登达瓦介绍，目前全县的日接待量超过1万人。

眼球的是候机楼，外观为碟形三层建筑，像及一架“飞碟”准备飞向蓝天。

摘自“筑龙建筑新闻网”

整理人：马达/审批人：杨秀玲

2013.09. 12