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高海拔行车的思考
作者:王国珍 浏览量:770

当海拔超过2km米施工时,可能考虑的因素。

有人说,3km以下高度,不会引起广泛人群的额外疾病,但对于特殊群体的人来说,比如有心脏和高血压疾病的人来说,需观察上下山,耳朵是否有耳聋等症状出现,如果有,上下山的车速应缓慢行驶,控制在20km及以下的速度,使得在单位时间内,行车下降的位差越小越好,这对消除和缓解一些临时轻微症状,本人感觉是很轻微的,甚至是没有感觉的,当然,这是本人的一些体会,希望能通过相互的探究,可以给类似相同区域的同行带来一点益的建议

高海拔地势山高路险,具有独立气候区,温差变化大,有时一天可经历夏天至冬天的温差置换,因此上山要做好保暖工作,以防止极端天气变化,带来的身体不适或不知所措。

尤其是司机师傅,开车的时候要缓慢行驶,特别是对山路不熟悉的状况,更要注意行车的安全,司机师傅千万不要以自己的喜好来行车,要时刻保持安全行车,精力要集中,行车中不吸烟、不接打电话、不聊天以保持车的一个安全行驶氛围。

项目部要制定车辆的使用制度,并严格落实执行,以控制车辆在允许的范围内行驶使用。

 

 

 

 

 

供稿人:王国珍

2022年9月13日

 

 

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