长春西新经济技术开发区是2005年9月29日经吉林省政府批准成立、由长春市政府与一汽集团合作共建的全国唯一一家以汽车产业为核心的专业开发区，也是全国首个政企共建的开发区。由于解放汽车物流通道拥堵、社会车流与汽车物流混杂等问题，为保证“一汽”及长春市“十二五”300万辆产能的物流需求，受市政府委托，由西新经济技术开发区牵头，建设“一汽”大众物流园区的汽车物流专用通道。本工程可大幅度提高解放公司物流工作效率，环节该区域交通拥堵情况。

解放公司物流专用高架桥工程，位于长春西新经济技术开发区内。项目起点仓储中心发送站，终点卡车厂，采用全线高架形式，在解放公司仓储中心安顺路库区处设置一下行匝道桥。主线桥梁跨越兴顺路、飞跃路、奔驰路，并且五次跨越厂区内铁路，沿线途经永畅美域小区。主线全长2340米，匝道全长419.343米。本工程由长春市政（建设）集团有限公司承建，由三处与十三处共同建设。

三处负责从0#墩至29#墩的施工工作。

到2012年10月14日已经完成了8#墩桩2根、9#墩桩4根、11#墩桩4根、15#墩桩4根、18#墩桩4根、19#墩桩2根、20#墩桩5根、21#墩桩2根、22#墩桩4根、23#墩桩4根、24#墩桩4根、25#墩桩3根、26#墩桩2根、28#墩桩4根，共完成了48根桩的钢筋笼制作与安装、机械成孔、混凝土灌注施工。同时还完成了11#墩和15#墩的承台和墩柱的钢筋、模板、混凝土的施工。

十三处负责从30#墩至58#墩的施工工作。

到2012年10月14日已经完成了30#墩桩2根、31#墩桩2根、32#墩桩4根、33#墩桩2根、45#墩桩4根、46#墩桩4根、47#墩桩4根、48#墩桩4根、49#墩桩4根、52#墩桩4根、53#墩桩4根，共完成了38根桩的钢筋笼制作与安装、机械成孔、混凝土灌注施工。同时还完成了30#墩和31#墩墩柱的钢筋、模板、混凝土的施工。还完成了32#墩承台的钢筋、模板和混凝土的施工。

    天气逐渐转凉，施工单位开始加大人力资源、机械设备的投入加快施工进度，保证工程能够按照2012年的施工进度计划完成施工。

发稿人：王野

2012年10月14日